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L80-13Cr是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。

L80-13cr为马氏体不锈钢。L80—13Cr马氏体不锈钢管，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，采用美国石油协会（API）标准的产品，L80—13Cr已列入APISpec5CT（（套管和油管规范》，因为其优良的耐CO2腐蚀性，成本相对高，是很有前途的油田用耐腐蚀材料。

另公司现库存API-5CT石油套管/油管，l80-13cr。欢迎来电选购。

随着油气田开发环境越来越苛刻，普通钢级的油套管已不能达到耐腐蚀的要求.对此一些油气田开始选用**耐腐蚀材料。13Cr石油套管是一种相对性价比较高的石油管材，其主要是靠添加12%-14%(质量分数）的Cr来提高材料的CO2腐蚀抗力，并在较为苛刻的腐蚀环境下有着较强的耐腐蚀性。

公司现备有;L80-13cr油套管库存，现货13Cr/马氏体，

规格：73.02*5.51 88.9*6.45;88.9*9.52;114.3*6.88，177.8*10.36，;139.7*7.72，可加工13Cr油管短接/接箍/接头，13Cr套管短接/接箍/接头，

并库存常用规格的油管接箍和石油套管接箍，成品石油套管油管。

1CR13和2CR13中CR的含量是一样的，2CR13的含碳量高于1CR13。

1CR13和2CR13的正确表示分别为1Cr13和2Cr13，均为马氏体不锈钢，相当于AISI 410和

AISI 420或ASTM A182 F6a， 其性能比较相似，化学成分上略有差别。

2Cr13密度为7.75g/m3

　　2Cr13淬火硬度：一般2Cr13的淬火温度在980～1050℃，取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬，13Cr油管，980℃油淬后硬度为45～50HRC，1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的***晶粒较粗，脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的***和硬度。

焊接接头焊后直接空冷到室温后再进行热处理，则马氏体不锈钢会出现空气淬埂倾问，造成常温塑性降低，并且在常温下残留的奥氏休将继续转变为马氏体***，使焊接接头变得又硬又脆，***应力也随之增大;若再加上扩散氢的聚集，焊接接头就有可能产生冷裂纹。正确的方法是:回火前使焊件适当冷却:让焊缝和热影响区的奥氏休基本分解为马氏体***。回火处理之前要把焊件冷却到100~ 150心，立即在此温度保温1 -2h.其月的有两个:一是让奥氏体充分的分解为马氏休，又不至于立即过分脆化;二是使焊缝中氛向外扩散，起到消氢作用。然后加热至回火温度，适当保温，回火促使马氏体转变为铁素体和很细的碳化物