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陈美如 女士
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发布时间：2020-05-05 06:19:09
13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，粘钢会造成管体划伤、内外壁凹坑等缺陷，并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，应加强对导盘的冷却，直连油管加厚短接报价，以减少粘钢的趋势;穿孔时还应使用专用的润滑油，加强穿孔机和轧机导盘、芯棒的润滑。因13Cr钢属马氏体不锈钢，直连油管加厚短接，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，油管直连扣标准，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。
试验将L80-13Cr与普通的套管25MnV进行抗腐蚀进行对比试验将试样加工成30X 15X 4mm的板状试样，用120号水砂纸打磨工作
表面，清水冲洗后用无水乙醇去油，干燥后称重，并测量试样尺寸。
试验材料 腐蚀环境 腐蚀速率( mm/a) 腐蚀形貌描述
25MnV 塔里木油田 13.207 不均匀腐蚀，较严重
L80- 13Cr 塔里木油田 0.04591 均匀腐蚀，表面光泽度好
25MnV 长庆油田 16.268 不均匀腐蚀，较严重
L 80-13Cr 长庆油田 0.0314 均匀腐蚀，表面光泽度好
L80 13cr石油套管在一定的低温状态下有较高的抗腐蚀性能，在提高温度以后抗腐蚀性能将降低，随着温度的上升，抗腐蚀的性能也随之提高，L8013cr110S，甚至比低温时的抗腐蚀状态要好很多。根据温度的不同，国内通过不同的实验和改良，研制出了L80-13CR 和更高钢级的P110-13CR超级13cr ，将Cr含量控制在12%-18%范围
油管类 规格：1.315”----4-1/2” 套管类 规格：4-1/2”---20”，扣型
钢级：J/K55，N80，L80-1，80SS，L80-3Cr，L80 13Cr，L80-9CR，超级13Cr，大庆直连油管，P110，P110-13CR，TP110S等
特殊扣类型：EUE NUE VAM-TOP NEW-VAM HYDril-PH6 CS FOX FJL
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